Mandrino

La macchina e’ concepita per essere molto rigida, di precisione elevata e con un mandrino potenziato, sviluppato per durare nel tempo. Diversi sensori vi sono installati, un sensore di dilatazione, un sensore di temperatura, un sensore di vibrazioni, ecc.

Struttura mandrino

Il mandrino è stato concepito con la parte fuoriuscente corta, per aumentarne la rigidità. Abbiamo inoltre adottato un motore in presa diretta per garantire una maschiatura sincronizzata ad alta velocità.

Controllo del precarico dei cuscinetti

Al fine di garantire una lunga durata dei cuscinetti ed un’ottima capacita’ di carico abbiamo sviluppato un sistema di precarico variabile, in continuo. Esso modifica in automatico il precarico a seconda della velocita’ del mandrino, riducendo quindi la genrazione di calore nei cuscinetti.

Raffreddamento mandrino

Applicando un rivestimento d’acqua refrigerata intorno alle zone del mandrino generanti calore, blocchiamo il trasferimento di calore al corpo mandrino, evitandone il surriscaldamento e mantenendone la precisione.